?

Log in

No account? Create an account

Сергей Полетаев (Штурман)

Свежие записи

You are viewing the most recent 9 entries

Август 5, 2015

03:25 pm: Империя Европа.
Написал текст на Политическую Россию. Посмотрим, как пойдет.

Будущее Европейского Союза: распад или новая империя



Острая фаза греческого кризиса позади, и может показаться, что в Старый Свет снова вернулось спокойствие. Однако это не так. Нынешний год войдет в учебники как переломный в истории Евросоюза, а долговой кризис Греции станет либо началом конца общего европейского проекта, либо прологом к превращению Европы в полноценную империю.Читать дальше...Свернуть )

Tags:

Июнь 4, 2015

02:55 am: Гнилая селедка по-яковлевски
Прочитал примечательный текст Владимира Яковлева про то, как кровавый путинский режим на военной кафедре перековывает журналистов в боевых пропагандонов при помощи секретных методик советского времени. Красиво все написано: и про метод «гнилой селедки», и «40 на 60», и про что-то там еще.

Этот текст прекрасен тем, что кроме того факта существования на факультете журналистики МГУ военной кафедры, в нем нет ни слова правды. Будучи в свое время курсантом этой военной кафедры, могу в двух словах рассказать, чему нас там учили. Надеюсь, не раскрою военной тайны. Читать дальше...Свернуть )

Короче говоря, с военной кафедры я вынес для себя важный урок - сила в правде. А за текст Владимира Яковлева рыжий подполковник, мой преподаватель по психологической борьбе, поставил бы незачет, потому что в тексте этом сплошное вранье.

Tags:

Май 3, 2014

10:34 pm: Одесса, второе мая. Расправа над мирными безоружными людьми - 42 погибших.
Весь день вчера смотрел стримы из Одессы про то, как уличные столкновения двух радикальных толп привели к массовой расправе над совершенно посторонними безоружными людьми.

Итак, ко вчерашнему футбольному матчу собралась толпа местных и заезжих фанатов, чтобы пройти маршем по городу, выкрикивая нацистские лозунги и слегка побить всех, кто подвернется под руку. Такие марши мы за последние месяцы видели в огромном количестве. Организованных колонн и символики правого сектора я не видел.

Далее даю хронику вчерашнего дня с фотографиями. Читать дальше...Свернуть )

А вот Москва, 4 мая:



Я не знаю, как назвать все это иначе чем массовое убийство безоружных людей. Пожалуйста, помогите распространить эту запись.

Этот пост обновляется, я добавляю в него новые видео и фото.



Tags:

Декабрь 23, 2006

12:09 am: Раменские жилые дома
Как можно больше краски, как можно меньше стереотипов - и ваш унылый панельный город превращается... превращается... ПРЕВРАЩАЕТСЯ!!!



Два мегабайтаСвернуть )

Сентябрь 19, 2005

03:32 pm: Бекетов
Ну что же, ваши варианты ответа на вчерашнюю зогадку меня порадовали. Подкованная публика верно уловила замысел художника; ближе всех к отгадке оказались Юрич, господин Лисов и Nik, однако для правильного ответа им немного не хватило лиризма.

Итак, правильный ответСвернуть )

Ноябрь 23, 2003

06:22 pm: Восточная Пруссия. Осень. Часть V. Шлюз.
Кроме дорог, немцы очень любят строить каналы. Разумеется, их хлебом не корми, дай построить канал, шлюз и всякое такое. Довольно-таки болотистая территория Восточной Пруссии напичкана каналами по самое небалуйся.

Каналы в области весьма живописны, на Инстербургском, если не ошибаюсь, снимали фильм "Двое в лодке, не считая собаки". Вниманию зрителей предлагаются фотографические изображения шлюза Георгенфельде Мазурского канала.


Чистое искусство.


Средневековый канал был реконструирован в 30-х - 40-х годах, когда приобрёл несколько больших бетонных шлюзов. Однокамерный Георгенфельде - крупнейший из них; высота подъёма свыше 13 м.

Как и автобан, канал заброшен с войны. Во-первых, он таки тоже идёт из России в Польшу. Во-вторых, он слишком маленький, чтобы пропускать современные суда.

Осенью шлюз Георгенфельде посетил СергейСергеевич.

Георгенфельда в снегу на 620 КБСвернуть )

Традиционное и обязательное спасибо Юстасу - принимающей стороне и вдохновителю всех наших побед.

Следующая, последняя, серия обещает снова нам живописные виды некоторых руин.

Ноябрь 20, 2003

03:21 pm: Восточная Пруссия. Осень. Часть IV. Автобан.
Немцы очень любят строить дороги. Вот хлебом не корми, а дай им замутить какое-нибудь шоссе первого класса или, и того хуже, автобан. И так они свои дороги обхаживают, и эдак, и брусчаткой мостят, и вязами обсаживают, и змейкой пускают - чтобы, значит, бомбить с самолёта было неудобно.

Восточаня Пруссия - не исключение. Каждая деревня соединена с другой деревней крепкой двухполосной дорогой с твёрдым покрытием. Раскисший просёлок в Восточной Пруссии - редкость.

Надо сказать, что дороги в Калининградской области нынче поддерживаются в образцовом состоянии. Гладкий асфальт, накатанный на брусчатку, позволяет быстро и приятно перемещаться между населёнными пунктами, а яркая разметка на асфальте и вязах придаёт дорогам нарядный вид.

Внутри же поселений асфальт, как правило, не кладут, и укатанная прусская брусчатка (укатанная прусская брусчатка - это звучит, да) способствует поддержанию скоростного режима.


Шоссе на Правдинск (Фридланд). Типичная для области трасса. То же место с точки зрения телеобъектива.

В конце 30-х годов началось строительство четырёхполосного автобана через всю Пруссию до Кёнигсберга. Проект предусматривал твёрдое бетонное покрытие, малые уклоны, большие радиусы поворотов, разделительную полосу, пересечения в разных уровнях. Немцы успели закончить первую очередь трассы: все развязки, две двухполосных насыпи и бетонное покрытие на одной из насыпей.

Во время войны эту стратегическую трассу основательно побомбили: разрушили мосты, путепроводы и развязки. А после войны так и бросили за ненадобностью: автобан, упираясь в колючую проволоку советско-польской границы, оказался дорогой вникуда. Воронки от авиабомб присыпали щебёнкой и кое-где залили асфальтом.

Автобана на 365 КБСвернуть )

Традиционное и обязательное спасибо Юстасу - принимающей стороне и вдохновителю всех наших побед.

В следующей серии - шлюз Мазурского канала и кое-что ещё.

Октябрь 17, 2002

04:05 pm: Па-априветствуем гражданку kamutahirovata!

Август 8, 2002

08:05 pm: Самудгор-1
Самара, как известно, удивительный город. И поэтому неудивительно, что у неё есть знаменитый самарский вокзал.

Вокзал в Самаре весь стеклянный, на него приезжают оловянные поезда с деревянными паровозами. Необычные и символичные формы вокзала не оставляют равнодушными горожан.


Так выглядит новый самарский вокзал синего цвета. Угадайте, как ласково называют свой вокзал горожане?


Вместе с новым вокзалом жители Самары решили отремонтировать старый, но немножко не рассчитали, и он рухнул. Вечная память о нём живёт в наших сердцах.

Затем вместе с новым вокзалом жители Самары решили построить новый торговый центр, новую гостиницу, новый публичный дом и две новых станции Метро. Но злое МПС сказало, что только через его труп и вообще не на его деньги. Наши сердца живут надеждой и мечтами о гостинице и публичном доме.

Внутри вокзал совсем не похож на самарский вокзал. Скорее он похож на гонконгский аэропорт или германский Рейхстаг.


Сходство с хуём внутри отсутствует. Зато присутсвуют этажи спиралькой для удобства товарищей инвалидов.


Самарцы любят инвалидов. Специально для них они построили свой новый вокзал. Кроме этажей спиралькой, для инвалидов придумали двери на фотоэлементах, зал ожидания над путями и лифты из зала ожидания на посадочные платформы. Теперь самарцы с нетерпением ждут, когда МПС придумает поезда для инвалидов.


На новом вокзале есть эскалаторы и лифты. Правда, они не работают. Горожане уверены, что так эти сложные и дорогие машины дольше прослужат людям и будут радовать глаз не только нынешних самарских инвалидов, но и их потомков.


Кроме первого этажа, самарцы придумали для нового вокзала нулевой и минус первый. Поэтому новый вокзал развивает у пассажиров смекалку, способность ориентироваться в пространстве и позволяет совершенно бесплатно попрактиковаться в устном счёте.

Мне очень нравится самарский вокзал. С нетерпением жду случая, чтобы попасть туда снова.

Разработано LiveJournal.com